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xj600n

 
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spike
Schrubbi


Anmeldungsdatum: 15.10.2006
Beiträge: 22
Wohnort: Köln

BeitragVerfasst am: So Apr 29, 2007 1:48 pm    Titel: xj600n Antworten mit Zitat

hi,
kollege von mir will sich wieder ein mopped zulegen und hat dabei an eine xj600n gedacht. er meinte gestern zu mir er habe gehört das das fahrwerk schlecht wäre, was ist dran??? oder gilt das für die diversion???
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Günter Büsdorf
Site Admin


Anmeldungsdatum: 02.10.2006
Beiträge: 828
Wohnort: 50189 Elsdorf4v8,58L,51J.11M+T,4Ko

BeitragVerfasst am: So Apr 29, 2007 9:51 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hy,

soweit ich es weiß ist die 600N ne Diversion - nur halt Nacked.

Oder meint dein Kumpel ne XJ 600?
Von der sind mir Fahrwerksmängel bekannt - Bruch Federbeinaufhängung kommt vor.
_________________
Vell Jröß
Günter

... die zweiten 25 Jahre mit der 4V8 haben begonnen!

12.12.2011: Nur noch 20 Jahre bis Gold... Smile

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spike
Schrubbi


Anmeldungsdatum: 15.10.2006
Beiträge: 22
Wohnort: Köln

BeitragVerfasst am: Mo Apr 30, 2007 9:31 am    Titel: Antworten mit Zitat

ne er meint schon die 600n. er will halt ein günstiges mopped wo er nicht noch rumschrauben muß
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Günter Büsdorf
Site Admin


Anmeldungsdatum: 02.10.2006
Beiträge: 828
Wohnort: 50189 Elsdorf4v8,58L,51J.11M+T,4Ko

BeitragVerfasst am: Di Mai 01, 2007 2:18 am    Titel: Antworten mit Zitat

ok, dann verschiebe ich es nach 600 Diversion, da sollteste eher ne Antwort bekommenals hier. :smt002 :smt001 :smt001
_________________
Vell Jröß
Günter

... die zweiten 25 Jahre mit der 4V8 haben begonnen!

12.12.2011: Nur noch 20 Jahre bis Gold... Smile

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Thomas Becker
Gast





BeitragVerfasst am: Di Mai 01, 2007 1:49 pm    Titel: xj 600 n Antworten mit Zitat

hi spike!

grundsätzlich ist die n mit der s baugleich.
bei interesse ruhig zuschlagen,ist eine gute maschine!
empfehlendswert ab 96/97,da viele Änderungen vorgenommen wurden,zb.elektr.beheizte vergaser,elktr.benzinpumpe statt vakuumpumpe,ÖHLKÜHLER!!,neue armaturen mit choke am lenker.ab 97 besser gepolsterte sitzbank,warnblinker und gabelprotektoren.ab 98 die beste version mit doppelscheibenbremse.ab 2000 nur noch mit 61 und 34 PS,die an sich beste version mit 50 PS entfällt.

der schlechte ruf der vordergabel stammt aus der anfangszeit. ab 96 kein problem mehr bitte bis 96 auf poröse gummileitungen der vergaserheizung achten.

grundsätzlich ein sehr unproblematisches gerät,sehr langlebig.dein freund sollte mal schaun ob er eine ab 97 mit 20-25tsd km für ca 2tsd € kriegt.

die gabel ist zwar weich abgestimmt,aber unproblematisch.habe bei meiner nur mit einem anderen gabelöl anderer viskosität viel erfolg!
wer es voll ausschöpfen möchte:ab bj 98 progressivere gabelfedern nachrüstbar 100€, nachrüstfederbein von white power 499€.einscheiben vorderbremse mit sintermetallbremsbelägen und dann noch stahlflexleitungen.
gabelstabilisator wers denn wirklich braucht.

gaaaaanz wichtig: unbedingt bridgestone bt 45 fahren!!(aber nicht den von yamaha angegeben luftdruck,sondern den von bridgestone empfohlenen recht hohen druck!kennst das mopped nicht mehr wieder)


hoffe das hilft dir!!

anmerkung:nicht nur die nackte,sondern besser die verkleidete s diversion mit in betracht ziehen,auswahl ist viel grösser.
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